Tour Oxygène

Lyon 3em — Marie-Elizabeth P. -

La Tour Oxygène est un gratte-ciel en construction qui doit s’élever sur 28 niveaux, dans le quartier de la Part-Dieu à Lyon, en France. Le site du projet est à proximité immédiate de la gare de la Part-Dieu et du centre commercial de la Part-Dieu. Bien qu’allant plus loin que les règlementations en vigueur lors de sa conception, le projet n’est toutefois pas homologué HQE.

Tour_Oxygene.jpg

Culminant à 117 m de hauteur, la tour sera plus petite que sa proche voisine, la Tour du Crédit lyonnais (165 mètres à la pointe de la pyramide), mais dominera la Tour Suisse (82 mètres) qui lui fera directement face. Elle comptera 28 000 m² de bureaux et 11 000 m² de commerces. les deux tiers de sa superficie sont d’ores et déjà réservés par la SNCF qui souhaite y installer le siège de sa direction nationale informatique. Le projet de la Tour Oxygène s’accompagne d’une extension du centre commercial de la Part Dieu qui s’appellera « Cours Oxygène ». La construction de la Tour ajoutera une surface de vente de 6 000 m² au centre actuel (dont 2 000 m² réservé par Monoprix).

Les travaux de déblaiement sont terminés et les travaux de fondations ont commencé, pour une livraison attendue à l’horizon 2010. La première pierre de cet édifice a été posée le 29 mars 2007, en présence de M. Gérard Collomb, maire de la ville de Lyon.

Le promoteur est le groupe Sogelym Steiner et les entreprises chargées de la réalisation sont GFC Construction et Bouygues Construction Privée. Plus d’information sur Tour Oxygène

Tour-Oxygene_1.jpg

maps

6 Comments »

Comment by Matthieu

February 28, 2008 @ 9:04 pm

Bonjour,

Très belle tour, architecture audacieuse…malgré qu’elle soit plus petite que la tour CL elle se démarque beaucoup plus…

Un français au Québec

Comment by yohan

August 21, 2008 @ 11:08 pm

bonjour, je ne suis jamais allé à Lyon mais je compte bien le faire.
Je voulais juste savoir si la quartier de la Part-Dieu était loin du centre-ville? Et si c’est le cas est-ce-qu’il fait concurrence au centre-ville au niveau commerciale ?

Merci de me répondre.

Comment by a pros de lyon

March 4, 2009 @ 9:18 pm

salut lyon est une ville magnifique la pardieu c pas le centre mais tellement c’est grand ya pas assez de difference entre le centre ville et la pardieu par ils ont tous ce kil fo pour se deplacé tram 4lignes :metro 4ligne et bus moi je viens juste de m’installer je trouve que c’est moins grand que paris mais a cose de sa proximité de geneve et autres villes ddu sud c’est une ville a voir kan ont vis en france

Comment by poseur de plancher

October 8, 2009 @ 8:54 pm

plus vites les gars y reste plus que 20 etages….

Comment by José

December 1, 2009 @ 10:19 am

dans ce projet les grands oubliés, c’est les 2 roues (vélos et motos). alors que la ville et le promoteur se vantent sur l’aspect écologique de cette tour, il est prévu seulement un local de 20 m2 pour les vélos. il faut savoir que seulement pour la SNCF, cela reprente plus de 80 vélos et 50 motos.
la ville propose d’aménager 20 emplacements sur le trottoir, mais on bien loin du compte.
où les cheminots et les autres, qui iront travailler sur ce site vont bien pouvoir mettre leurs vélos?

Comment by Lyonnais69006

May 9, 2010 @ 10:42 pm

Salut “a propos de lyon” je suis lyonnais et j’habite pas très loin de la part Dieu, et personnellement malgré la proximité du centre ville. (1/2heure a pied, 10 min en bus ou en métro) et bah je dirais qu’il lui fais bien concurrence, du moins pour ce qui est shopping! C’est pratique notamment les jours de pluie aussi! Mais c’est vrai que le centre ville est beaucoup plus diversifié dans ce qu’il propose et on y trouve plus de concept store avec des truc original, car la plupart des magasins de la part Dieu sont des grandes enseignes ( Gap, H&M, Zarah, ect…) voilà!

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