Après 2 ans de travaux, voici enfin l’ouverture de la halte ferroviaire Jean Macé.

Elle répond à plusieurs enjeux:

- Mieux répartir les flux de voyageurs entre les differentes gares lyonnaises. Les nouvelles offres sont : ligne Mâcon <> Lyon, ligne Avignon <> Valence <> Lyon, ligne Grenoble <> Saint-André-le-Gaz <> Lyon, ligne Grenoble <> Bourgoin-Jallieu <> Lyon.

- Accéder plus facilement au centre de Lyon, et notamment aux quartiers Préfecture, Guillotière, et Gerland

-Développer l’intermodalité et inciter à l’usage des transports en commun. En effet, la place Jean Macé devient un pôle d’échange , grâce à la présence du métro B, du tram T2, d’une dizaine de lignes de bus, de 2 stations Velo’v, 1 station de taxis et la présence d’un arrêt satobus.

D’un point de vue urbanistique, cette halte est l’occasion de re-lier les deux parties du 7ème arrondissement. L’effet de coupure de la voie de chemin de fer est supprimé et l’espace public environnant est mis en valeur.
A la fin du mois de janvier, une oeuvre d’art sera choisie parmi les 4 mises en concurrence afin d’être exposée de manière pérenne dans la halte.

Des photos de la halte le jour de son inauguration officielle le 8 décembre en fin d’après-midi.

Crédit photos: Céline A.