<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Lyon-Urbain.com &#187; Lyon 3em</title>
	<atom:link href="http://www.lyon-urbain.com/category/lyon-3em/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.lyon-urbain.com</link>
	<description>Urbanisme à Lyon version carnet</description>
	<lastBuildDate>Sat, 17 Dec 2011 10:46:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Remise en état de la toiture des Halles de Lyon Paul Bocuse</title>
		<link>http://www.lyon-urbain.com/remise-etat-de-toiture-halles-bocuse.html</link>
		<comments>http://www.lyon-urbain.com/remise-etat-de-toiture-halles-bocuse.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 May 2011 16:56:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Francois B</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lyon 3em]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lyon-urbain.com/?p=449</guid>
		<description><![CDATA[
<div class="twitterbutton" style="float: right; padding-left: 5px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://www.lyon-urbain.com/remise-etat-de-toiture-halles-bocuse.html&amp;text=Remise en état de la toiture des Halles de Lyon Paul Bocuse&amp;via=&amp;related=wpglamour"><img align="right" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/plugins//easy-twitter-button/i/buttons/en/tweetn.png" style="border: none;" alt="" /></a></div>
Dans le cadre de la remise en état de la toiture des Halles de Lyon Paul Bocuse, dont la couverture date de leur création, les travaux d’étanchéité seront l’occasion de créer un vaste jardin de plusieurs milliers de mètres carrés sur le toit, accessible au public. Ce projet participe de la volonté de mettre en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="twitterbutton" style="float: right; padding-left: 5px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://www.lyon-urbain.com/remise-etat-de-toiture-halles-bocuse.html&amp;text=Remise en état de la toiture des Halles de Lyon Paul Bocuse&amp;via=&amp;related=wpglamour"><img align="right" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/plugins//easy-twitter-button/i/buttons/en/tweetn.png" style="border: none;" alt="" /></a></div>
<p><img src="/wp-content/uploads/2011/05/Halle_Bocuse_toit.jpg" alt="Halle_Bocuse_toit.jpg" title="Halle_Bocuse_toit.jpg" align="right" width="187" height="140" border="0" /><br />
Dans le cadre de la remise en état de la toiture des Halles de Lyon Paul Bocuse, dont la couverture date de leur création, les travaux d’étanchéité seront l’occasion de créer un vaste jardin de plusieurs milliers de mètres carrés sur le toit, accessible au public. Ce projet participe de la volonté de mettre en valeur les espaces publics situés le long de la rue Garibaldi, prochainement requalifiée.</p>
<p>Cet espace permettra non seulement d’améliorer les  performances énergétiques du bâtiment, mais également d’offrir un lieu de pause et de calme au coeur de la Part-Dieu. Cette opération s’intègre dans la philosophie globale du grand projet Part-Dieu. Le chantier devrait être lancé en 2011.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.lyon-urbain.com/remise-etat-de-toiture-halles-bocuse.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Archives départementales du Rhône</title>
		<link>http://www.lyon-urbain.com/archives-departementales-du-rhone.html</link>
		<comments>http://www.lyon-urbain.com/archives-departementales-du-rhone.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Sep 2010 15:14:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Francois B</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lyon 3em]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lyon-urbain.com/?p=345</guid>
		<description><![CDATA[
<div class="twitterbutton" style="float: right; padding-left: 5px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://www.lyon-urbain.com/archives-departementales-du-rhone.html&amp;text=Archives départementales du Rhône&amp;via=&amp;related=wpglamour"><img align="right" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/plugins//easy-twitter-button/i/buttons/en/tweetn.png" style="border: none;" alt="" /></a></div>
De retour d&#8217;une marche vers les archives départementales, j&#8217;ai vu sur la façade le projet que voici. Sobriété des volumes, préciosité de la façade. La préservation des archives est un travail minutieux et savant de « mise en boîte ». De belles boîtes, bien dessinées qui expriment à elles seules la grande valeur de leur contenu. Le [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="twitterbutton" style="float: right; padding-left: 5px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://www.lyon-urbain.com/archives-departementales-du-rhone.html&amp;text=Archives départementales du Rhône&amp;via=&amp;related=wpglamour"><img align="right" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/plugins//easy-twitter-button/i/buttons/en/tweetn.png" style="border: none;" alt="" /></a></div>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2010/09/Archives-dept-rhone.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-346" title="Archives-dept-rhone" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2010/09/Archives-dept-rhone.jpg" alt="" width="600" height="430" /></a></p>
<p>De retour d&#8217;une marche vers les archives départementales, j&#8217;ai vu sur la façade le projet que voici. Sobriété des volumes, préciosité de la façade. La préservation des archives est un travail minutieux et savant de « mise en boîte ». De belles boîtes, bien dessinées qui expriment à elles seules la grande valeur de leur contenu.</p>
<p>Le projet à l’échelle de la ville exprime trois «belles boîtes» renfermant d’autres boîtes, les salles d’archives, renfermant elles-mêmes des petites boîtes, les archives. Les volumes cubiques du projet sont réalisés avec des matériaux précieux: un socle en pierre. Les volumes centraux renfermant les archives sont revêtus d’un métal doré lui donnant sa texture.</p>
<p style="text-align: center;">Surfaces  SHON: 18 200 m²  &#8212; Calendrier Livraison prévisionnelle: 2012</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Archives départementales du Rhône</strong><br />
Avenue Félix-Faure<br />
69003 Lyon</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2010/09/artefactory-archives-02_1200_600.jpg"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-348" title="artefactory-archives-02_1200_600" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2010/09/artefactory-archives-02_1200_600-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><a href="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2010/09/Archives-dept-rhone-69.jpg"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-350" title="Archives-dept-rhone-69" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2010/09/Archives-dept-rhone-69-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><a href="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2010/09/Archives-dept-rhone-69b.jpg"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-351" title="Archives-dept-rhone-69b" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2010/09/Archives-dept-rhone-69b-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.lyon-urbain.com/archives-departementales-du-rhone.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Réseau du Transport d&#039;Eléctricité à Lyon &#8211; Rendu du projet</title>
		<link>http://www.lyon-urbain.com/rte-lyon-rendu-du-projet.html</link>
		<comments>http://www.lyon-urbain.com/rte-lyon-rendu-du-projet.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 16:46:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Francois.B</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lyon 3em]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lyon-urbain.com/?p=79</guid>
		<description><![CDATA[
<div class="twitterbutton" style="float: right; padding-left: 5px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://www.lyon-urbain.com/rte-lyon-rendu-du-projet.html&amp;text=Réseau du Transport d&#039;Eléctricité à Lyon &#8211; Rendu du projet&amp;via=&amp;related=wpglamour"><img align="right" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/plugins//easy-twitter-button/i/buttons/en/tweetn.png" style="border: none;" alt="" /></a></div>
Voici le rendu du projet de rénovation du batiment RTE, par Architecte Marina Philippick &#38; associés.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="twitterbutton" style="float: right; padding-left: 5px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://www.lyon-urbain.com/rte-lyon-rendu-du-projet.html&amp;text=Réseau du Transport d&#039;Eléctricité à Lyon &#8211; Rendu du projet&amp;via=&amp;related=wpglamour"><img align="right" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/plugins//easy-twitter-button/i/buttons/en/tweetn.png" style="border: none;" alt="" /></a></div>
<p style="text-align: center;"><p><a href="http://www.lyon-urbain.com/rte-lyon-rendu-du-projet.html"><em>Click here to view the embedded video.</em></a></p></p>
<p style="text-align: center;">Voici le rendu du projet de rénovation du batiment RTE, par Architecte Marina Philippick &amp; associés.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.lyon-urbain.com/rte-lyon-rendu-du-projet.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tour Incity</title>
		<link>http://www.lyon-urbain.com/tour-incity.html</link>
		<comments>http://www.lyon-urbain.com/tour-incity.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 09:23:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marie-Elizabeth P.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lyon 3em]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lyon-urbain.com/tour-incity.html</guid>
		<description><![CDATA[
<div class="twitterbutton" style="float: right; padding-left: 5px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://www.lyon-urbain.com/tour-incity.html&amp;text=Tour Incity&amp;via=&amp;related=wpglamour"><img align="right" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/plugins//easy-twitter-button/i/buttons/en/tweetn.png" style="border: none;" alt="" /></a></div>
Nombre d&#8217;étages : 37 Superficie : 40 000 m² Hauteur de l&#8217;antenne : 200 m Hauteur du toit : 180 m Hauteur du dernier étage : 154 m 37 niveaux de superstructure + 6 niveaux de sous-sol. Type de programme : bureaux + restaurant + cafétéria + 2 niveaux de jardins d&#8217;hiver. Une éolienne située [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="twitterbutton" style="float: right; padding-left: 5px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://www.lyon-urbain.com/tour-incity.html&amp;text=Tour Incity&amp;via=&amp;related=wpglamour"><img align="right" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/plugins//easy-twitter-button/i/buttons/en/tweetn.png" style="border: none;" alt="" /></a></div>
<p><a href="http://www.lyon-urbain.com/tour-incity.html"><img src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2008/Tour_Incity.jpg" alt="Tour_Incity.jpg" align="left" border="0" height="565" width="254" /></a></p>
<p>Nombre d&#8217;étages : 37<br />
Superficie : 40 000 m²<br />
Hauteur de l&#8217;antenne : 200 m<br />
Hauteur du toit : 180 m<br />
Hauteur du dernier étage : 154 m</p>
<p>37 niveaux de superstructure + 6 niveaux de sous-sol.</p>
<p>Type de programme : bureaux + restaurant + cafétéria + 2 niveaux de jardins d&#8217;hiver.</p>
<p>Une éolienne située au sommet de la tour récupèrera l’énergie du vent. On remarquera également des panneaux photovoltaïques sur les murs, pour une consommation trois fois inférieure à celles des tours actuelles.</p>
<p>Architectes : Valode &amp; Pistre : Denis Valode, Jean Pistre &#8211; AIA Atelier de la Rize : Albert Constantin</p>
<p>Maître d&#8217;ouvrage : Dixence, associé à Sogelym Steiner</p>
<p>Accès principal Rue Garibaldi.</p>
<p>3 groupes de 4 ascenseurs pour des temps d&#8217;attente réduits.</p>
<p>Selon l&#8217;actuel maire de Lyon Gérard Collomb il reste &#8220;encore de la place pour deux ou trois tours dans les prochaines années&#8221;, en signalant que quartier de la Part-Dieu est le deuxième quartier d&#8217;affaires en France après celui de La Défense.</p>
<p>Réalisation projetée pour 2012<span id="more-7"></span></p>
<p style="text-align: center"><img src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2008/Tours_lyonnaises.jpg" alt="Tours_lyonnaises.jpg" title="Tours_lyonnaises.jpg" border="0" height="500" width="474" /></p>
<p align="center"><strong>Les tours de Lyon :</strong><br />
Tour Crédit Lyonnais 165 m : Tour Oxygène 115 m : Tour Suisse 80 m : Tour Caisse d’Epargne 50 m</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.lyon-urbain.com/tour-incity.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>17</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tour Oxygène</title>
		<link>http://www.lyon-urbain.com/tour-oxygene.html</link>
		<comments>http://www.lyon-urbain.com/tour-oxygene.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 16:40:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marie-Elizabeth P.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lyon 3em]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lyon-urbain.com/tour-oxygene.html</guid>
		<description><![CDATA[
<div class="twitterbutton" style="float: right; padding-left: 5px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://www.lyon-urbain.com/tour-oxygene.html&amp;text=Tour Oxygène&amp;via=&amp;related=wpglamour"><img align="right" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/plugins//easy-twitter-button/i/buttons/en/tweetn.png" style="border: none;" alt="" /></a></div>
La Tour Oxygène est un gratte-ciel en construction qui doit s’élever sur 28 niveaux, dans le quartier de la Part-Dieu à Lyon, en France. Le site du projet est à proximité immédiate de la gare de la Part-Dieu et du centre commercial de la Part-Dieu. Bien qu&#8217;allant plus loin que les règlementations en vigueur lors [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="twitterbutton" style="float: right; padding-left: 5px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://www.lyon-urbain.com/tour-oxygene.html&amp;text=Tour Oxygène&amp;via=&amp;related=wpglamour"><img align="right" src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/plugins//easy-twitter-button/i/buttons/en/tweetn.png" style="border: none;" alt="" /></a></div>
<p>La <strong>Tour Oxygène</strong> est un gratte-ciel en construction qui doit s’élever sur 28 niveaux, dans le quartier de la Part-Dieu à Lyon, en France. Le site du projet est à proximité immédiate de la gare de la Part-Dieu et du centre commercial de la Part-Dieu. Bien qu&#8217;allant plus loin que les règlementations en vigueur lors de sa conception, le projet n&#8217;est toutefois pas homologué HQE.</p>
<p align="center"><img src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2008/Tour_Oxygene.jpg" alt="Tour_Oxygene.jpg" border="0" height="393" width="600" /></p>
<p>Culminant à 117 m de hauteur, la tour sera plus petite que sa proche voisine, la Tour du Crédit lyonnais (165 mètres à la pointe de la pyramide), mais dominera la Tour Suisse (82 mètres) qui lui fera directement face. Elle comptera 28 000 m² de bureaux et 11 000 m² de commerces. les deux tiers de sa superficie sont d’ores et déjà réservés par la SNCF qui souhaite y installer le siège de sa direction nationale informatique. Le projet de la <strong>Tour Oxygène</strong> s&#8217;accompagne d&#8217;une extension du centre commercial de la Part Dieu qui s&#8217;appellera « Cours Oxygène ». La construction de la Tour ajoutera une surface de vente de 6 000 m² au centre actuel (dont 2 000 m² réservé par Monoprix).<span id="more-6"></span></p>
<p>Les travaux de déblaiement sont terminés et les travaux de fondations ont commencé, pour une livraison attendue à l&#8217;horizon 2010. La première pierre de cet édifice a été posée le 29 mars 2007, en présence de M. Gérard Collomb, maire de la ville de Lyon.</p>
<p>Le promoteur est le groupe Sogelym Steiner et les entreprises chargées de la réalisation sont GFC Construction et Bouygues Construction Privée. Plus d&#8217;information sur <strong><a href="http://www.tour-oxygene.com/">Tour Oxygène</a></strong></p>
<p align="center"><img src="http://www.lyon-urbain.com/wp-content/uploads/2008/Tour-Oxygene_1.jpg" alt="Tour-Oxygene_1.jpg" title="Tour-Oxygene_1.jpg" border="0" height="340" width="450" /></p>
<p align="center"><a href="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;q=Lyon,+France&amp;ie=UTF8&amp;ll=45.761932,4.856772&amp;spn=0.005254,0.010042&amp;t=h&amp;z=17" title="googlemap;nomarkers;nocontrols">maps</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.lyon-urbain.com/tour-oxygene.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>8</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

