Depuis le 9 août 2010 l’aéroport Lyon Saint-Exupéry est desservi par une liaison centre-ville – aéroport, circulant 365 jours de 5h à minuit, ce tram express assurera des départs au 15 min entre 6h et 21h, et toutes les 30 min en dehors de ces horaires. Le service garantie une dernière desserte après le dernier vol (même en retard). Bref tout va bien sauf le prix 13€ l’aller simple et 23€ l’aller-retour… Pour voyager de façon très régulière, je ne me souviens pas d’avoir payé souvent au delà de 4€ pour ce genre de liaison dans une autre ville européenne  (Berlin, Madrid, Rome, Vienne et bien d’autres).

Il semble que le service se satisfait de simplement concurrencer le parking pour une personne seule et non pas d’ offrir un vrai lien rapide entre l’aéroport et le centre-ville, accessible par la grande majorité des voyageurs aérien. Il me parait évident que le prix devrait être divisé par 3 voir 4. De toute évidence chez Véolia transport l’on préfère 1 seul passager à 13€, que 10 fois plus à 5€. La mise en service du Rhonexpress, ne va pas bouleverser mes habitudes d’utilisation du P5. La crainte d’un énorme fiasco du projet Rhonexpress, l’arrêt du service Satobus a donc été programmé le même jour… Le prix risible du tram Rhonexpress va simplement encourager les utilisateurs à prendre davantage leur voiture même si depuis la mise en service du Rhonexpress le tarif du parking P5 a été augmenté à 40€ au lieu de 37.5€.

Les chiffres parlent d’eux même …